|
|
 |
|
|
| Otosürans |
Avrupa birliği normları uyarınca uyum süresinde çıkarılan “Blok Muafiyeti” yasasından sonra otomotiv sektörü ve yetkili bayilik süreçleri köklü değişikliklere uğradı.
Zaman içerisinde bu yasal düzenlemenin sonucu olarak hem rekabet koşulları hem de değişen müşteri beklentileri nedeni ile bizleri yeni bir konsept olan 3S ile tanıştırdı.
3S (sales & services and spare part) yani satış & servis ve yedek parça hizmetlerinin bir arada verildiği ve müşteri memnuniyetinin en yüksek sevide tutulduğu, işgücü yüksek, holding gibi birbirinden farklı fonksiyonları bünyesinde barındıran plazalar verimli çalışmaları ile günümüze kadar Türk ticaretinin vazgeçilmez oyuncuları oldular.
İşgününün, stok maliyetlerinin ve giderlerin bu kadar yüksek olduğu bir iş kolunda en önemli unsur olan verimlilik ön plana çıkarak otomotiv yetkili satıcılarının pazarda tutunabilmeleri ve ayakta kalmanın vazgeçilmezi oldu. Günümüzde, 1.000 üzerinde otomotiv yetkili satıcısı, yaklaşık 250.000 kişilik doğrudan ve dolaylı istihdam ile Türk Otomotiv sektörde iş gücü yaratmaya devam ediyor. Yaşanan global finansal krizin etkileri ekonomi dünyasını doğrudan etkisi altına almış ve dünya ticaret piyasasının lokomotif üretim unsurlarından otomotivi derinden yaralamıştır.
Yaşanan küresel finansal krizden Türk ekonomisi de payına düşeni almış ve sektöre yön veren, lokomotiflerden otomotiv sektörü de büyük finansal daralmalar yaşamıştır. Dünya otomotiv üreticilerinin içerisinde bulunduğu zor durum, sadece yetkili otomotiv bayilerinde değil distribütörlerde de sıkıntılara sebep olmuştur.
Yetkili otomotiv bayilerinin 3S mantığı ile yaptığı işlerin karlılık oranları gerek kendi gerekse diğer markalar ile yaptıkları rekabet nedenli ile minimize olmuş durumdadır, bu sebep ile yüksek maliyetleri karşılamanın ve ayakta kalmanın yollarından biriside alternatif yaratmak ve bu alternatifleri birer cazibe ve kar merkezi haline dönüştürmektir. İşte;
Otosürans bu aşamada devreye giriyor, otomotiv yetkili satıcılarının yabancı olmadığı “oto” ile sigorta dünyasının yabancı olmadığı “sürans (asurance)” kelimelerinden türeyerek, yetkili otomotiv bayilerinin aslında çok yakından bildikleri bir iş koluna farklı bir bakış açısı sunuyor.
Nedir Otosürans, önce 10–15 yıl öncesinde Avrupa birliği ülkelerinin keşfettiği bir uygulamadan bahsedelim; öncelikle Avrupa Birliği ülkelerinde Fransa tarafından mali piyasanın bir ürünü olarak kabul edilen sigortanın, bankacılık ürünlerinde ki komisyon kazançlarının neredeyse yok olması karşısında banka müşterisine yine banka aracılığı ile sigorta işlemlerini yerine getirmeye başlamış, mevduat toplama ve tasarruf yaratma fonksiyonlarını sigorta işlemleri ile zenginleştirmişlerdir.
Bu yaklaşımın doğruluğunu da İtalya “bankasürans” sistemini uygulamaya başladığı yıl %2,5 olan prim hacmini 10 yılda %42e taşıyarak gösterdiği sıçrama ile kanıtlamıştır.
Bankacılık ürünlerinin komisyonları ile yetkili otomotiv bayii satıcılığının komisyonlarında ki paralellik nedeni ile, özellikle küresel finansal durgunluğun yaşandığı bu günlerde artan mali ve maddi riskler nedeni ile sigortanın önemi daha da artmıştır.
Günümüzün modern organizasyon yapısında 3S yanına bir “S” daha eklemek gerekliliği ile karşı karşıyadır, Sigortanı da organizasyon zincirine dahil olması ile 4S yeni açılımı yetkili otomotiv bayilerinin hiçte yabancı olmadıkları ama bir o kadar uzağında oldukları bir konuyu gündeme getirmektedir, “Sigorta” Bugün yetkili otomotiv satıcıları olarak sizlerin 3S kapsamında ki gelir – gider dengesini değerlendirdiğimizde sıfır araç satışı karlılığımız satış adetleri paralelinde neredeyse yok denecek kadar azalmış, servis girişlerinde de durum benzerlik göstermiştir. Oysa sigorta müşterisi tam tersi davranışlar sergilemekte,
Koşulsuz müşteri memnuniyeti ve yüksek marka değeri temeline dayanan bir anlayış ile sigorta hizmeti sunan plazalar sundukları hizmet ile sigorta acenteliklerinin değerini artırmış ve buraları birer kar ve cazibe merkezine dönüştürmüşlerdir.
|
| Son Güncelleme Tarihi: 2010-02-04 12:59 |
|
|